День пятый. 07.08.2013

Сегодня стартую в половине девятого, выспался так себе, правое колено всю ночь заставляло просыпаться. Левое тоже начало побаливать, с правой стороны. Ничего не понимаю, никогда такого не было. Пить таблетки не хочу, надеюсь, что пройдет само. Еды и воды почти не осталось, надо будет поискать магазинчик.
На подъезде к Дальнему Конснтантиново справа раскинулось бесконечное, до горизонта, поле цветущего клевера. Розовое пространство источает сильнейший медовый аромат, кажется, что даже во рту мед, от его вкуса и аромата начинает ломить челюсти, настолько он силен и сладок! Просто головокружительный аромат, что-то подобное приходилось видеть только в далеком детстве.
Вот очередной подъем и Константиново, магазинчик. Посетителей нет, набираю плюшек, кока-колы, есентуки-17, сыр, пару сарделек. Продавщица интересуется, откуда и куда еду, рассказываю. Как ни странно, ее ничего не удивляет, говорит, что здесь много ездят на велосипедах.
Выезд из Константиново, спуск и колеса катят дальше по дороге. Качество покрытия теперь будет часто меняться от хорошего и почти отличного до совершенно мерзкого. Плохие участки будут не слишком большими, но запоминаться они будут сильнее, это понятно. Плохие участки надо просто перетерпеть, а на хороших отыграть потерянное время.

После Дальнего Константиново, перед Малой Пицей:

Чем дальше еду, том сильнее становится рельеф. Теперь практически каждый спуск заканчивается новым подъемом, градиенты растут, протяженность тягунов увеличивается.

Во время движения не забываю крутить головой, места тут красивые, можно сказать необыкновенные. Хотя привык больше к лесам, но здешние холмистые просторы притягивают взгляд, поражают своей открытостью и голубыми далями. Наверное, было бы лучше, если бы не было этой сизой дымки, но увы, лесные пожары в последние годы стали нормой.

Дорога пустынная и вполне неплохая. Если бы не рельеф и не припекающее солнце, можно было бы катить гораздо быстрее. Увы, но еще и встречно-боковой ветер заставляет тратить больше сил, но это не мешает получать удовольствие от путешествия.

Вот и подъезд к Перевозу. Пересекаю необыкновенно красивую речку Пьяна. Местные говорят, что на русский язык ее название так и переводится, "красивая".

Перефразируя известную песню: "Эх, дороги! Спуск да подъем!"

И практически бесконечные просторы вокруг

Около трех часов дня въезжаю в Сергачский район

Проезжаю Сергач и на выезде захожу в магазин, чтобы запастись едой и, главное, водой. Жара уже сильная, остаться без запасов воды не просто нежелательно, а опасно. Покупаю плюшки, большой кусок сыра, кока-колу, есентуки-17 и двухлитровый пакет яблочного сока. Добавляю к этому немного фруктов и мороженое. С удовольствием перекусываю сыром, фруктами и на десерт съедаю мороженое, запивая все это прохладным соком. Предположительно, Волков может быть в это время тоже в Сергаче, скорее всего сидит в какой-нибудь кафушке, обедает (позже это предположение подтверждается). Вадим в это время уже проехал Казань и скоро будет в Базарных Матаках. Вот это скорость, вот это сила!
Перекусив и отдохнув, выхожу обратно на дорогу.

Церквушка рядом с магазином

Часа через полтора догоняет Алексей Волков, некоторое время едем примерно в одном темпе, иногда даже вместе.

Между Мурзицами и Порецким:

От Никулина информация о движении и прохождении КП приходит с большой задержкой, сложно понять, где он движется и не случилось ли с ним что-нибудь. Это напрягает, поскольку ощущаю ответственность за него. Не хочется сильно отрываться от него, чтобы у него не возникало дополнительного стимула для схода от ощущения, что он сильно отстал ото всех. Я решил стараться держаться примерно в середине между Волковым и Никулиным, поскольку в разговорах по телефону с ним понял, что ему марафон дается с большим трудом и что он находится на грани схода. С одной стороны, иногда хотелось сказать прямо, что если нет сил и ноги болят и денег на мобилу нет, то лучше сойти или просто прокатиться куда доедешь в более спокойном темпе. С другой стороны, нет у меня права давать такие советы, человек сам должен принимать решение, как ему поступать и что делать.
Порецкое проезжаю уже в девять вечера.

Река Сура в Порецком:

После Порецкого дорога становится плоской, идет по низине и заметно похолодало. Вижу впереди на автобусной остановке Волкова Алексея, он переодевается в теплую одежду, дальше периодически едем с ним вместе, иногда обгоняя друг друга.
Примерно в половине одиннадцатого прощаюсь с Волковым и сворачиваю на привал примерно за 4 километра до села Русские Алгаши (не алКаши!).
Место привала на этот раз крайне неудачное. Здесь сырая низина, холодно и промозгло. Когда уже поставил палатку, обнаруживаю, что здесь еще и клещи, двух снимаю с себя, внимательно осматриваюсь, смотрю, не затащил ли в палатку, застегиваю вход и, поужинав оставшимися запасами, ложусь спать.

http://aerobia.ru/users/6184/workouts/126927?page=3

График движения

День шестой. 08.08.2013

Пытаюсь заставить себя подниматься утром и стартовать пораньше, но никак не получается. Опять выезд в девятом часу. Не нравится мне ехать вечерами в темноте. И опаснее, даже с фарой легче куда-нибудь влететь, чем днем, и жалко расходовать аккумуляторы, неизвестно когда и где буду их подзаряжать. Мобилку использую по-полной для доступа в инет, чтобы видеть, кто где, не случилось ли чего непредвиденного. Прогноз погоды мне присылает мой добрый ангел на мобилку, за что я очень благодарен этому ангелу  А вот доступ в инет съедает заряд очень заметно. Я, конечно, взял с собой запасной заряженный аккумулятор, солнечное зарядное устройство со встроенным аккумулятором емкостью 1700мАч, но уже понятно, что это не спасет, подзаряжаться придется. Солнечная батарея слишком слабая, не успевает за расходом энергии.
Почти с самого утра встречаемся с Волковым.

После Шумерли, в 9:40

Около трех дня поворачиваю на Торбуданово, здесь, по словам местных жителей, проходит та самая дорога, по которой Иван Грозный вел войско брать Казань. И как всегда, забываю вовремя повернуть и еду по разбитой улице параллельно дороге, идущей в сотне метров справа. Нахожу проход и выползаю на дорогу. Качество покрытия не очень хорошее, но ехать можно. Скоро пересеку границу Татарстана и дорога улучшится.

Весь этот день едем почти вместе с Волковым, иногда он впереди, иногда я, под конец дня он вообще садится мне на колесо, я не возражаю. Надо поддержать товарища, у него явно силы на исходе, он жалуется, что горы его выбили из сил, болят колени, что морально он выдохся и вообще, вероятно, сойдет в Казани или поедет дальше не торопясь, просто отдыхая. Ну что он решит, будет видно, а сейчас мы едем вместе. Чтобы морально поддержать товарища, говорю, что у меня у самого болят колени, что иду тяжело, хотя колени крутить совершенно не мешают, боль только когда приходится залезать или слезать с велосипеда, подняв ногу в сторону. Иногда приходится положить велосипед между ног и после отходить от него, потом в обратном порядке садиться.
Жарко, Волков пытается охлаждаться мороженым в каждом встречающемся магазине. Способ малоэффективный, но важнее психологический настрой. Он периодически говорит о том, что мечтает доехать до Казани, там гостиница, теплый душ, чистая постель. Незаметно и ко мне приходит мысль, что это было бы неплохо, по крайней мере тем, что подзарядил бы свои гаджеты. На всякий случай интересуюсь, можно ли мне тоже будет присоединиться к ночевке в гостинице и получаю положительный ответ.
Все же, когда начало вечереть, темнеть, желание ехать непременно до Казани пропало и я пару раз порывался свернуть на привал, но Волков каждый раз вспоминал гостиницу, что становилось понятно, что ему очень не хочется ехать одному. Ладно, поехали.
Вот уже и М7, впереди длиннющий мост через Волгу, приятная дорога перед Казанью, въезд в Казань. Интересуюсь, где та гостиница, где он планировал разместиться. "А вот проедем центр, потом и будем искать гостиницу". Я немного в шоке. Получается, что гостиница не заказана, вообще нет информации о гостиницах, даже какого-то списка телефонных номеров, чтобы прозвонить наличие мест. Становится понятно, что я сделал глупость, повелся. Ладно, говорю, поехали, будешь искать гостиницы. Если что, я поеду дальше транзитом, мне не верится, что в Казани, особенно после Универсиады можно ночью найти гостиницу с приемлемыми ценами и, главное, чтобы вообще пустили с велосипедами.
Проехали центр, Алексей пару раз кинулся к увиденным вывескам гостиниц. В одном месте полный отлуп, в другом две пятьсот за место и велосипеды оставлять на какой-то стоянке. Цена превысила названный Волковым лимит, а меня абсолютно не устроило оставлять велосипед неизвестно где, без гарантий его сохранности. Я уже напрямую говорю, ты ищи гостиницу, а я еду транзитом, на что получаю ответ "а почему ты сам не ищешь гостиницы?". Ну так потому и не ищу, что не хочу терять время на пустое занятие, потому, что еду дальше, буду искать место для привала. Казань почти мертвая, не видно открытых магазинов, нет киосков, где можно было бы запастись водой и какой-нибудь едой, а у меня все кончилось. Гречку без воды тоже не сваришь. Волков почему-то искать гостиницу не хочет, едет за мной.
На вылетном шоссе вижу справа посадки, останавливаюсь и собираюсь двинуться туда. Волков тоже останавливается и спрашивает "ты что, здесь хочешь ночевать?". Да, говорю, я нашел свою гостиницу, здесь и буду отдыхать. На это получаю ответ "а я вообще могу не спать" и Алексей уезжает дальше. Я несколько ошарашен, думаю, а какого же хрена ты, дорогой, весь день мне рассказывал, как тебе плохо, сидел на колесе, рассказывал про гостиницы и желание сойти, если ты такой крутой, что можешь ехать без сна?
Время второй час ночи. Затаскиваю свое транспортное средство в посадки, ставлю палатку, допиваю последний оставшийся глоток минералки, снимаю с себя клеща, которые и тут, заразы, ползают, залезаю в палатку, одеваюсь потеплее и пытаюсь согреться и уснуть в спальнике. Как только принял горизонтальное положение, жуткая боль в коленях не заставила себя ждать. решаю все же проглотить таблетку кетонала, насухую, понимая, что иначе вообще не усну.

В этот день марафонцы из Тольятти и Ульяновска прозевали, что Вадим Водолага, как крылатая ракета на бреющем полете, огибая рельеф, пронесся мимо. А ведь хотели встретиться, познакомиться, хоть пять минут пообщаться. Хотя Тольятти Вадим пройдет завтра рано утром, но уже никто не успеет отреагировать на его молниеносное передвижение.
Информация от Никулина по-прежнему идет с задержками, он упорно не хочет отсылать sms при прохождении КП, шлет с задержкой в несколько часов.
Из Тольятти периодически интересуются, когда планирую пройти их места.

http://aerobia.ru/users/6184/workouts/126916?page=3

График движения

Продолжение: http://megashosse.narod.ru/index/transvolga_2013_kak_ehto_bylo_3/0-84